Pour se donner une idée, il y a actuellement 115 ponts sudistes et 50 ponts nordistes en jeu
Nord VS Sud - la création
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James Winter a écrit:Ça serait marrant des stats sur le nombre de barricade aussi tient
Perso je suis pour la réglementation des ponts évidement, mais aussi comme l’a justement fait remarquer un nordiste pour dynamiser les fronts.
Et les ponts permettent ça, contrairement aux barricades construites en excès qui peuvent engendrer des fronts plus statiques. A méditer tt ça pour un bon équilibre
Elion a écrit:A noter que l’aspect fortifications des infrastructures était bien plus présent au Sud qu’au Nord il y a 10 ans malgré l’avantage qu’il y avait alors en leur faveur. Elles sont des outils à double tranchant et peuvent parfois avoir un effet contre-productif. Par ailleurs elles sont largement utilisées dans les guerre avant l’époque moderne (au même titre que les tranchées plus tard).
Sur les ponts, je trouve que l’ancienne règle de 300 PM de distance entre deux ponts d’un même camp (30 dans les paramètres actuels) et 2 cases de largeur maximum était pertinente. Cela oblige à se poser différemment (plus finement?) les questions de stratégie plutôt que de passer en force.
Jedd Elzey a écrit:890 tirs soit grosso merdo 40 000 dégâts soit 55 chefs de Bataillon tuer ...
Geoff McDubh a écrit:Je suis comme Wanted Man de dire qu'il faut laisser comme ça pour le fait de faire autant de barricade qu'on veut.
Cependant on peut jouer sur:
- les pv donnés à une barricade mais c'est déjà aléatoire en fait. Au minimum il faut 10PA pour la détruire sans râté. après par contre on peut passer à 5 attaques si par chance elle est à fond.
- prévoir à l'avenir (évolution) des scieries mises dans les bois et que le contrôle apporte de quoi faire les bâtiments. Genre de base on a 10 bois par jour et pour chaque scierie qqch en plus.
Et ce que tu dis Salamander est encore plus vrai pour un pont surtout s'il a été réparé à fond. Chose mentionnée y a déjà un moment alors que faire un pont était bien plus contraignant qu'une barricade.
WantedMan a écrit:Dans l'ancien temps il y avait un espacement mini entre les pontons.
Un ponton étant alors une série de case de pont qui permettaient de traverser.
Cela ajoutée effectivement le besoin de prévoir ou placer ces pontons.
La règle me plaisait à l'époque. Les traversées de rivières étaient alors toute une épopée
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